تحلیلی بر نقش فاکتورهای انسانی مؤثر در بروز تصادفات جادهای از دیدگاه رانندگان
نویسندگان
چکیده مقاله:
مقدمه: امروزه تصادفات و خسارات ناشی از آن یکی از مشکلات عمده حمل و نقل جادهای در کشور است. تحلیلهای انجام شده درخصوص عوامل مؤثر بر تصادفات جادهای نشان دادهاند که عامل انسانی بیشترین سهم را در بروز تصادفات به خود اختصاص داده است. بدین منظور، این پژوهش به بررسی و ریشهیابی عوامل انسانی و طبقهبندی آنها از دیدگاه رانندگان پرداخت و میزان تأثیر هریک از این عوامل را با رویکرد توصیفی- تحلیلی ارائه کرده است. روش: پژوهش حاضر از نوع توصیفی- کاربردی است. جامعه آماری مورد بررسی همه رانندگانی هستند که در محور سردشت- پیرانشهر واقع در استان آذربایجان غربی در فواصل سالهای 92-91 دچار حادثه شدهاند که طبق فرمول کوکران تعداد 217 نفر بررسی شد. به منظور جمعآوری اطلاعات از پرسشنامه محققساخته استفاده شد. همچنین روایی و اعتبار پرسشنامه با روایی سازهای و ضریب آلفای کرونباخ محاسبه شد. به منظور توصیف و تجزیه و تحلیل اطلاعات، از شاخصهای فراوانی، میانگین، انحراف معیار و رگرسیون خطی استفاده شد. یافتهها: بر اساس ضریب رگرسیون محاسبه شده، ارتباط بین هر یک از ابعاد بیولوژیکی از قبیل نقایص شناختی، حرکتی و حسی- ادراکی نسبی در افراد، بیماریها و معلولیتها و کهولت سن، عوامل فردی و روانشناختی از قبیل مصرف مواد و الکل، سرعت زیاد، خواب آلودگی، سبقتهای نابجا، بیتوجهی به تابلوهای راهنما و هشداردهنده، رانندگی طولانی بدون استراحت، نبستن کمربند ایمنی، تجربه و سابقه تصادف قبلی، نداشتن اعتماد به نفس در رانندگی، استرس و عدم بازبینی دقیق وسیلۀ نقلیه و ابعاد قابلیتهای کوتاهمدت از قبیل پرخوری، سیگار روشن کردن، استفاده از تلفن همراه و حتی صحبت کردن با مسافران با میزان و شدت تصادفات جادهای تأیید گردید. این عوامل تحت عنوان کلی «رفتار پرخطر رانندگی» طبقهبندی میشوند و شامل هر نوع رفتاری است که خطر تصادف یا آسیب¬دیدگی به دنبال تصادفات را بیشتر میکند. زیربنای اصلی این نوع رفتارها همانند سایر رفتارهای روزمره زندگی افراد به الگوی شخصیتی و نگرشهای کلی فرد وابسته است، اگر چه عوامل موقعیتی نیز در کاهش موقتی آنها تأثیر دارند. نتیجهگیری: می¬توان گفت عوامل انسانی مرتبط با حوادث رانندگی در جادهها در دو گروه کلی عواملی که وابسته به عملکرد نوروبیولوژیک انسان است، خارج از حیطه کنترل و مدیریت شخص در حال رانندگی است و عواملی که وابسته به زمینه¬های شخصیتی افراد است، در تعامل پیچیده با هم عمل می¬کنند. اغلب تجمعی از چند عامل را می-توان در یک فرد دید که با توجه به یافته¬های این تحقیق، ابعاد بیولوژیک، عوامل فردی و روانشناختی و ابعاد قابلیتهای کوتاهمدت هر کدام به نحوی در بروز و شدت تصادفات جادهای تأثیرگذار بودند. کلمات کلیدی: تصادفات جادهای، عامل انسانی، رانندگان.
منابع مشابه
مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف
چکیده: مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهمترین عامل تصادفات جادهای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان 89 بود. روشها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از 4 گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی 130 نفر به روش نمونهگیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (MDBQ) را تکمیل کردند. داده...
متن کاملمقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف
چکیده: مقدمه: عامل انسانی به عنوان مهم ترین عامل تصادفات جاده ای شناخته شده است. هدف پژوهش حاضر مقایسه نقش عامل انسانی در بروز تصادفات رانندگان صنوف مختلف شهرستان داراب در زمستان 89 بود. روش ها: پژوهش حاضر از نوع توصیفی همبستگی بود. نخست از 4 گروه رانندگان اتوبوس، کامیون، تاکسی و سواری شخصی 130 نفر به روش نمونه گیری هدفمند انتخاب شدند و پرسشنامه رفتار رانندگی منچستر (mdbq) را تکمیل کردند. داده ...
متن کاملبررسی نقش عوامل انسانی در بروز تصادفات رانندگی در ایران
Introduction : in any car accident four factors may be involved: human factor, road, vehicle and environment. About 90 to 95 percent of car accidents in Iran are caused by human factor which could be pointed out as driving errors, traffic misconception, tiredness, drowsiness, drug and alcohol consumption driving in dark hours (late night, early morning, and after lunch), youngsters' driving, ...
متن کاملمروری بر اقدامات ایمنی جهت کاهش تصادفات رانندگان جوان
افرادی که سابقه رانندگی زیادی ندارند عمدتا مهارت کافی برای فائق آمدن بر مساله پیش آمده در موقعیتهای دشوار رانندگی را ندارند. به علاوه درصد قابل توجهی از این رانندگان، جوان و دارای رفتارهای پرخطر هستند. اگرچه برخی از این رفتارها از جمله حرکت با سرعت بالا و یا با فاصله کم از وسیله نقلیه جلویی عمدا توسط رانندگان جوان رخ میدهد اما بررسی تصادفات نشان از بروز خطا و عدم تشخیص خطر در بین این گ...
متن کاملبررسی کیفیت خواب و تصادفات جادهای در رانندگان شهرستان شاهرود
Background : Driving is an occupation that poor quality of sleep and sleepiness may lead to increased errors and accidents in this profession. This study aimed to assess sleep quality of drivers and its association with road accidents in Shahroud . Methods: In this cross-sectional study, 312 drivers of Shahroud terminals were studied in 1392. Demographic, occupational and Pittsburgh Sleep Q...
متن کاملریسک فاکتورهای مؤثر در بروز موکوزیت ناشی از اشعه درمانی سر و گردن و شیمی درمانی
مقدمه بدخیمی ها دومین علت مرگ و میر در کشورهای پیشرفته می باشد. هدف از درمان بیماران مبتلا به سرطان علاج قطعی بیماری و ارتقاء کیفی زندگی بیماران در مدت ابتلا به بیماری است. عوارض ناشی از درمان به صورت عوارض حاد و مزمن می باشد. هدف بررسی عوامل تأثیر گذار در بروز موکوزیت بعنوان یکی از عوارض حاد اشعه درمانی سر و گردن و شیمی درمانی در این بیماران است که می تواند در موارد شدید منجر به قطع درمان ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 6 شماره 2
صفحات 0- 0
تاریخ انتشار 2014-08
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
کلمات کلیدی برای این مقاله ارائه نشده است
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023